Détecteur Radar SRM

Dédié à la détection de véhicules, le radar de haute technologie SRM utilise le principe effet Doppler Fizeau à une fréquence de 24,125 Ghz, associé à un microcontrôleur de haute performance. Une solution avancée pour la détection dans le domaine de l’éclairage public. Conçu pour améliorer la gestion de l’éclairage et optimiser la sécurité des espaces publics, ce dispositif utilise une technologie radar de pointe pour détecter la présence et le mouvement des objets.

Description

Le SRM est équipé d’un radar à onde millimétrique qui permet une détection précise des véhicules, des piétons et des objets en mouvement. Grâce à sa technologie radar, le détecteur offre une portée étendue et une précision élevée, même dans des conditions météorologiques défavorables. Il peut détecter les mouvements jusqu’à plusieurs dizaines de mètres, ce qui en fait un outil efficace pour ajuster l’éclairage en fonction de la présence réelle des usagers.

Une des caractéristiques clés du Détecteur Radar SRM est sa capacité à réduire la consommation énergétique en ajustant l’intensité de l’éclairage en fonction de la présence détectée. Lorsqu’aucun mouvement n’est détecté, l’éclairage peut être réduit ou éteint, contribuant ainsi à des économies d’énergie significatives et à une diminution de l’empreinte écologique.

Le SRM est également conçu pour être facile à intégrer dans des systèmes d’éclairage existants. Sa conception compacte et son installation simple permettent une mise en œuvre rapide sans nécessiter des modifications importantes des infrastructures d’éclairage en place.

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Plus d’information

Grâce à cette fréquence très élevée et à une miniaturisation extrême, le radar SRM obtient des performances exceptionnelles dans un boîtier étanche et compact. Son système de fixation, spécialement conçu pour les mâts d’éclairage public, permet une fixation facile et une orientation multiaxiale du radar. Le radar SRM est à utiliser avec le relais VIA pour s’interfacer avec l’écosystème SensyCity.

Les avantages :

  • Compact et discret.
  • Robuste, et insensible aux conditions climatiques.
  • Réglage sans ouverture de l’appareil.
  • Technologie non intrusive.
  • Orientation multiaxiale.
  • Fixation simplifiée, conçue pour les mâts d’éclairage public.

Fonctionnement :

Le radar détecte jusqu’à 150 mètres et propose deux informations :

  • Le relais 1 prend en considération tous les véhicules. (Du seuil inférieur réglable, 2 ou 4 km/h, jusqu’à la vitesse maximale détectable, soit 160 km/h).
  • Le relais 2 détecte, en parallèle, tous les véhicules avec une vitesse supérieure au seuil dit de «survitesse» (réglable de 30 à 100 km/h).

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